Российский авиационный командный пункт Ту-214ПУ, известный как «самолет судного дня», совершил перелет из московского аэропорта «Внуково» в сторону Тегерана. По данным сервиса Flightradar24, борт был замечен в небе в понедельник. Специальный самолет, эксплуатируемый Спецотрядом «Россия», предназначен для координации управленческих и военных действий в условиях чрезвычайных ситуаций благодаря защищенным каналам связи.
Перелет российского борта происходит на фоне обострения конфликта между США и Ираном. Ранее Дональд Трамп официально уведомил Конгресс США о возвращении страны в состояние войны с Тегераном, что дает администрации право на применение военной силы в течение последующих 60 дней без дополнительного одобрения законодателей. Целью американских ударов, по заявлениям Центрального командования США, является ослабление возможности иранских войск атаковать гражданские суда в Ормузском проливе. В ответ Иран объявил о закрытии пролива, заявив о провале дипломатических инициатив.
Экспертное мнение: аналитик Александр Перенджиев (РЭУ им. Плеханова) связывает появление российского командного пункта с необходимостью защиты стратегических объектов в регионе. Одним из ключевых приоритетов является обеспечение безопасности АЭС в Бушере, строительство которой ведется при участии «Росатома».
- Стратегическая экономика: Проект строительства новых энергоблоков в Бушере оценивается в 10 миллиардов долларов.
- Ядерная безопасность: Под защитой должен находиться не только сам объект, но и хранящийся там обогащенный уран, который США рассматривают как критический ресурс Ирана.
- Дипломатия: Россия действует в рамках договора о стратегическом партнерстве с Ираном, защищая свои инвестиции и предотвращая возможную ядерную катастрофу.
Помимо защиты энергетической инфраструктуры, присутствие российского авиационного штаба связано с обеспечением безопасности международного транспортного коридора «Север — Юг». Этот маршрут протяженностью 7200 км проходит через территории 12 стран, включая Турцию, Азербайджан, Армению, Белоруссию, Казахстан, Оман, Сирию и Таджикистан. Он пересекается с китайской инициативой «Один пояс, один путь», формируя единый евразийский транспортный каркас.
